HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。装着車両は純正車高となります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。簡易清掃しております。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。ステップワゴンRP キャンバーブロック。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。ハイエースワゴン、ハイエースバン、ショックアブソーバー 4本セット 黒。スペーシアカスタム　Best&1 MK53S/33S 車高調　mさん専用。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。ハーレーダビッドソン 純正 美品 リアサス スポーツスター 2003。プリウス30 ZVW30 ZVW35 lDEAL イデアルフルタップ 車高調。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。210クラウンマジェスタ　ラルグス車高調セット。プリウス カローラスポーツZVW50/51 NRE210H/ZRE212車高調。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。50プリウス純正サスペンションキット。mk53s RSR 車高調　4WD スペーシアカスタム。写真で判断してください。トヨタ 80系　ノア ヴォクシー エスクァイア HKS S styleC 2wd。30プリウス 車高調 ファイナルコネクション ステルスワゴンハード。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。レボリューション リアショートスタビリンク TypeB BRZ/ZD8。210クラウン　純正サスペンション　ダウンサス。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。アルトワークス カヤバNEW SR＋Ti2000。Autoexe ロードスターrf 用 ダウンサス。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。★SEVボディオンS★車の基本性能向上を担うシャシーへ、アプローチする製品です★。DE51V エブリィ　足回り一式。こちらではバラしておりません。わっそんさん専用。パーツ Mazda roadstar mk-5 1994 suspension。75千キロから取り外し。デ*こ様 ino la design キャンバーシム TYPE-HP。zn6 トヨタ86 純正サスペンション。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。KYB NEW MC ショックアブソーバーセット ジムニー JB64。MINIクーパーS GIOMIC SRB300 スプリング 4本セット。故障での取り替えではありません。ビルシュタイン B12 NDロードスター　中古